Silnik:
Fabryczna jednostka VW 1,9 SDI (moc 68 KM)
Wydech:
Seryjny
Końcowy tłumik BUZZER przelot zakończony końcówką ZZ150
Zawieszenie:
Seryjne
Hamulce:
Oś przednia - tarcze
Oś tylna - ogromne bębny
Koła:
Felgi: Stalówki z Opla Astry F 15'' - w cult'owym malowaniu
Opony: Bridgestone Turanza ER300 195/50 R15
Styl:
Przednie kierunkowskazy: wymienione na białe odpowiedniki
Maska: oklejona old school'owymi pasami z wkomponowanym kogo firmy.
Tylne drzwi: na prawej części umieszczona motocyklowa tablica z napisem HUSTLA ONLINE w metalizowanej ramce
Tylne lampy: przyciemnione przez - oklejenie czarnymi pasami
Zaciski i bębny zostały pomalowane na czarno (już na wiosnę)
Audio:
Jednostka Sterująca: Alpine CD/MP3
Sekcja audio dla przodu:
2-drożny zestaw Panasonic
Wnętrze:
100% Seria
Osiągi
0 - 100 km/h - licznik w stoperze się przekręcił
V-MAX: 145 km/h tyle ja nim jechał zgodnie z licznikiem na autostradze, pojechał by szybciej ale silnik był już MEGA głośny
Taka kryptoreklamka? Cienko... zwłaszcza oklejenie. Masz taką powierzchnię a tak marnie zagospodarowałeś!