O nietypowym samochodzie "terenowym" już wspominałem. Był nim Najmocniejszy SUV na świecie - BRABUS G V12. Ku uciesze wszystkich wielbicieli samochodów terenowych i pseudoterenowych wspomnieć o kolejnym pomyśle na samochód terenowy.

Przyszła pora na G-Power. Ten tuner jest na rynku już od 1983 roku i ma za sobą już takie produkty jak samochód na bazie BMW M5 o mocy 720KM, który był wówczas najszybszym na świecie dopuszczonym do ruchu drogowego samochodem tej marki. Nowy projekt nazwany został G-Power Typhoon.

Oto co pisze o BMW Mototarget:
Najciekawszy element konstrukcji znajduje się jednak pod maską. Zespół ekspertów G-Power opracował bowiem specjalny układ turbodoładowania dla standardowej, ośmiocylindrowej jednostki BMW montowanej w wersji xDrive48i. Kompresor G-Power SK III podnosi moc maksymalną o 170 KM do aż 525 KM przy 6 100 obr./min. oraz maksymalny moment obrotowy do 600 Nm (z 475) osiąganych przy 5 300 obr./min. Modyfikacjom poddano także sam silnik: zastosowano osiem nowych wtryskiwaczy o większej wydajności oraz nowe oprogramowanie jednostki sterującej. Standardowy układ wydechowy zastąpiono z kolei sportowym wydechem G-Power Speedflow z wyczynowym tłumikiem i pokaźną końcówką.

Ogromna moc silnika przenoszona jest na wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Przyspieszenie od 0 do pierwszej ?setki? trwa 6,2 sekundy. Druga ?setka? pojawia się na prędkościomierzu już po 18,4 sekundy. Prędkość maksymalna to 275 km/h.

Nie wiem dla kogo tworzy się takie samochody. Moc powala, aczkolwiek od przyozdabianie go świecącymi elementami mocy na pewno nie przybędzie. Takie elementy nadadzą się za to świetnie do lansu, szczególnie w scenerii z poniższych zdjęć.

Więcej na: www.g-power.de